Ova stranica koristi tehničke (nužne) i analitičke kolačiće.
Nastavkom pregledavanja prihvaćate korištenje kolačića.

NA MARGINI VELIKE LJEPOTE – Predavanje: Carlo Branzaglia

Regenerirati mobilnost, regenerirati grad. Transdisciplinarni dizajn.

Predavač: Carlo Branzaglia, dizajner i predavač s IED-a iz Milana.

 

Carlo Branzaglia koji osim što je znanstveni koordinator postdiplomske škole IED Milan također je i predavač na Akademiji likovnih umjetnosti u Bologni, gdje je osmislio kolegije grafičkog dizajna, upravljanja dizajnom i u Bologna Design centru te je član Upravnog odbora Zaklade ADI; Zbirke Compasso d’Oro; Član je znanstvenog odbora Zaklade Cirulli. Bio je gostujući profesor i održao predavanja i radionice na raznim sveučilištima u Italiji: ISC, SPD; NABA; IULM, Katoličko sveučilište (Milano); DAMS, FAV (Bologna); Akademija likovnih umjetnosti (Urbino); Akademija likovnih umjetnosti (Ravenna); Akademija likovnih umjetnosti (Catania); IUAV (Venecija); Sveučilište u Napulju i inozemstvu: Argentina (Buenos Aires, Cordoba), Kina (Shanghai, Wuhan, Suzhou), Čile (Santiago, Kolumbija (Medellin, Bogota); Francuska (Saint Etienne, Pariz), Njemačka (Berlin , Augsburg); Nizozemska (Enschede); Španjolska (Granada, Cuenca, Barcelona, ​​Bilbao, Madrid), Tajland, Turska, Sjedinjene Američke Države: Sveučilište Brown (Providence, Rhode Island), Program dizajna Sveučilište u Kaliforniji, talijanski i francuski studij Program University of California (Davis, California).

Na predavanju u Zagrebu govorit ćete o tome zašto su grad i mobilnost dva povezana pitanja. Koncept “metropolitanskog područja” ili “metropolitanskog grada” ističe da o metropoli govorimo onoliko koliko sežu veze između grada i njegovog zaleđa. S druge strane, pandemija nas je vratila na potrebu povezivanja s kvartovima i njihovim zajednicama, a temeljem ideje o “gradu od 15 minuta”, odnosno područjima koja na neki način moraju jamčiti egzistenciju. i usluge zajednica koje u njima žive. Predstavit će primjere objekata i sustava posvećenih rješavanju specifičnih problema; objekti i sustavi iz povijesti talijanskog dizajna. Počevši od rođenja malog automobila kao sredstva kretanja ljudi u vremenima obnove nakon Drugoga svjetskog rata; Vespa, jeftin skuter nastao iz zrakoplovne industrije (Piaggio) koji ponovno koristi (regenerira) dijelove zrakoplova; Fiat 500, prvi talijanski mali automobil; itd.

  • Organizirano od: Muzej N. Tesla
  • U suradnji sa: IIC